怒江城镇城乡交通影响评价编写中心

怒江城镇城乡交通影响评价编写中心交通影响评价、可行性研究报告、项目申请报告、 项目实施方案

相关规划及产业政策：　　责任单位：省发展改革委、工业和信息化厅、交通运输厅、商务厅、卫生健康委、行政审批政务信息管理局

本公司是由国家智库团队成员创办，从事开发性研究的咨询机构。致力于为客户提供工程咨询、投资咨询、企业咨询、专项研究、大数据服务及外包服务等。团队近百名咨询及研究人员，服务于不同客户的针对性需求，包括市场竞争环境、战略规划、投融资机会、大数据管理、数字营销及媒介、产品用户体验、用户满意度调查、渠道建设、广告效果评估、品牌管理等课题。研究行业涵盖工业、农业、建筑、电子、机械、新能源、有色冶金、流通、公路、水利、化工、生态建设与环境工程、市政工程、县域经济、小城镇建设、新农村建设、园区建设等领域。目前，公司已累计发布数千份行业研究报告、可行性研究报告、交通影响评价、项目实施方案、资金申请报告、节能报告、项目申请报告、项目建议书、交通影响评价、环境影响评价、城乡规划方案等。欢迎新老客户莅临咨询。项目部主要编制：

可行性研究报告    交通影响评价

项目建议书           项目申请报告      

资金申请报告       节能报告

项目实施方案       环境影响评价

环境验收报告       水土保持方案

项目申报书           商业计划书

行业发展研究方案  行业市场调研报告

营销策划方案      企业规划方案等研究咨询服务。  更多详情：敬请咨询

相关规划及产业政策：
加快推进种养业及农副产品加工行业企业燃煤设施清洁化能源替代，2022年年底前完成烤房“双改”工作，2023年年底前有条件的地方完成食用菌企业“双改”工作。持续优化货物运输结构。加大运输结构调整力度，煤炭、矿石、钢材、建材、焦化、粮食、石油等大宗货物中长途运输以铁路、水路、管道方式为主，中短途货物运输考虑新能源货车运输或封闭式皮带廊道，城市货物运输采用新能源轻型物流车。完善集疏港铁路和大型工矿企业、物流园区铁路线网络，推动大宗货物集疏港运输向铁路和水运转移，实施铁路干线主要编组站设备设施改造扩能。到2025年，全省再新增铁路线15条以上，铁路和水路货运量占比提升3个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。探索建立铁路外部集中输送、新能源车辆内部配送的城市绿色配送体系，推动建材、农副产品、轻工医药、冷链产品等生产生活物资公铁联运。。

科斯产业咨询研究中心编写立项审批项目、产业扶持项目、银行贷款项目、融资投资项目、中外合作项目、境外投资项目、上市项目及股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等必需的可行性研究报告（资质）。行业范围涵盖工业、农业、建筑、电子、机械、新能源、有色冶金、流通、公路、水利、化工、生态建设与环境工程、市政工程、县域经济、小城镇建设、新农村建设、园区建设等领域。我们根据大量案例经验将可行性研究报告类型分为以下7种，具体包括：

1、用于报送各级立项、核准或备案的项目立项报告、可行性研究报告、项目申请报告、交通影响评价、项目实施方案。

2、用于银行贷款的可行性研究报告、项目建议书、项目实施方案。 

3、用于融资、对外招商合作的可行性研究报告、项目实施方案。 

4、用于申请国家政策资金或补贴的可行性研究报告。 

5、用于高新企业（中小板、创业板）IPO上市募投的可行性研究报告。 

6、用于企业项目投资、工程建设指导的可研报告。 

7、用于境外投资项目核准的可行性研究报告、项目申请报告。

相关规划及产业政策：服务国家重大战略。推进西部地区农牧业全产业链价值链转型升级，大力发展旱作农业、节水型设施农业、戈壁农业、寒旱农业。加快发展西南地区丘陵山地特色农业，积极发展高原绿色生态农业。推进东北地区加快发展现代化大农业，建设稳固的国家粮食战略基地。巩固提升中部地区重要粮食生产基地地位，加强农业资源节约集约利用。发挥东部地区创新要素集聚优势，大力发展农业，率先基本实现农业现代化。统筹利用海岸带和近海、深海海域，发展现代海洋渔业。
八节 构建鼓励创新的人才容错机制
　　建立健全人才工作容错纠错机制，营造鼓励创新、宽容失败的良好环境。合理界定和规范完善符合人才发展规律的容错尺度，赋予人才一定的“试错权”。建立包容和支持“非共识”创新项目的制度，加大对自主创新技术和产品的支持力度。开展人才工作容错纠错机制试点，建立容错正面清单和负面清单制度，开展人才工作容错适用性探索。对人才创新创业项目进行支持，符合规定条件、标准和程序但项目未达到预期发展效果的，相关领导干部在集体决策、勤勉尽职、未谋取非法利益、有效纠错的前提下，免除其决策责任。。